央视曝光、交通部通报!乱罚款、收黑钱等治超毒瘤将被严打!

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2018-02-07 9:41:18

1月23日,中央电视台《焦点访谈》栏目以“沉重的超载'' 为题,集中报道了山东和湖北两省部分地区在公路治超执法过程中,存在的“车托''“黄牛”“月票”等问题。

节目播出后,引起了交通部高度重视,就在1月24日交通部紧急发布《交通运输部办公厅关于进一步严格规范公路治超执法行为的紧急通知》,再次三令五申,要求各地治超要严格规范公路治超执法行为。

就在之前,2017年9月交通部就已针对治超过程中存在的问题,颁布过规范公路治超执法通知 ,而今年1月的《通知》与之前有所不同,主要有以下特点:

一、“车托''“黄牛”“月票”等治超问题日益突出

之前交通部颁布的规范公路治超执法通知,只是要求治超执法人员严格恪守“八项制度”和“十不准”纪律,并没有具体指出公路治超执法过程中存在的具体问题。然而此次《通知》中,交通部明确指出各地不同程度地存在着“车托”、“黄牛”、“月票”、治超不作为等现象,正在阻碍治超进程和效果。

为此《通知》要求各地交通运输主管部门重点排查和整治以下违法行为:

乱罚款、乱收费、以罚代管、办理罚款“月票”“年票”、与社会人员勾结放行违法超限超载车辆以及治超不作为等突出问题。

并配合公安等部门集中开展专项整治,坚决查处和打击“车托”“黄牛”和干扰治超执法等违法行为。

二、七省将成为治超重点地区

《通知》中,要求被《焦点访谈》曝光的山东、湖北以及被交通部暗访过的辽宁、吉林、黑龙江、广西、云南等省严格按照有关规定,坚决追究治超过程中相关涉事人员和负责人的责任。涉嫌犯罪的,坚决移送司法机关依法迫究刑事责任,并要求各地将有关调查及处理情况请及时向交通部汇报 。

可以预见,未来山东、湖北、辽宁、吉林、黑龙江、广西、云南这七省可能会加大打击公路治超人员、黄牛以及车托的违法行为。

三、交通公部全面推行联合执法常态化制度化更加坚定不移

此次《通知》交通部再次强调要各省级交通运输主管部门把联合执法常态化、制度化,而且态度十分坚决,要求更加具体。

《通知》要求各省级交通运输主管部门按照“高速公路入口称重检测、普通公路站点联合执法、农村公路限宽限高保护、重要节点技术监测”的总体要求,优化完善治超站点布局,完善路网监控网络。

规范联合执法程序,推动依托公路超限检测站,由交通运输部门公路管理机构负责监督消除违法行为、公安交管部门单独实施处罚记分的治超联合执法模式常态化制度化,避免重复罚款。

四、健全对治超工作的明察暗访机制

《通知》中交通部要求各省级交通运输主管部门要会同公安、宣传等相关部门,建立健全并严格落实治超执法检查工作机制和“双随机、一公开”监管工作机制,采取定期或者不定期上路、深入运输企业走访等方式,深入开展治超执法明察暗访活动。

涉及治超乱作为和不作为的,一经核实,要接照有关规定,严格迫究相关当事人以及单位负责人的责任。

五、治超工作直接与政绩挂钩

针对治超不作为,交通部表示未来将会同有关部门,加强对重点地区的明察暗访。发现问题的,将通报全国,并记入“十三五”国检考核成绩。

结语

此次交通部发布《进一步严格规范公路治超执法行为的紧急通知》,将阻挠治超的相关违法违规人员推向了治超治理行动的最前方,这是我们货运司机希望看到的。

但是再好的政策落实好才行,希望此次《通知》出台后,各地都能严格落实并给“车托”、“黄牛”以及违法的执法人员以痛击,还货运行业以公平正义。